+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Какую машину выбрать для такси

Здравствуйте, дорогие посетители моего канала, посвященного работе в такси. Мне часто задают вопрос на какой машине лучше работать в Бизнес-классе , чтобы получать много заказов и при этом не отдавать лишних денег за аренду автомобиля. Я уже обращал внимание читателей раньше в своей статье об особенностях сдачи экзамена на тот факт, что у каждого агрегатора свои требования к человеку, который хочет работать в Бизнес-классе. Аналогичная ситуация и с требованиями в адрес автомобиля. И в своем сегодняшнем обзоре я буду говорить о тех агрегаторах с которыми сам сотрудничаю - это Яндекс.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОП 5 авто для работы в такси / ТИХИЙ

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Рейтинг лучших автомобилей для такси

Автосборочные заводы во Всеволожске и Набережных Челнах закрываются. Моторный завод в Елабуге тоже. Людей всех уволняют. Если это не апокалипсис, то я не знаю что это такое! России , либо продают только сильно урезанный модельный ряд Камаро Шевроле. Что же происходит с нашим авторынком? И на чем будут ездить таксисты? Форд в такси никогда не был особенно популярен.

Это первые Форд Фокус и Фьюжн были чудо как хороши по соотношению цена-качество. Последний же Фокус-универсал стоил под миллион…извините, но для такси это многовато. В эконом-сегменте Фокус проигрывал корейцам, в бизнес-классе — японцам. Уход марки из России — громкий аккорд после длинной череды убыточных мелодий.

Эти 4 модели занимают львиную долю рынка. Изначально их брали для личного пользования, но потом перепрофилировали в такси — так, никто в трезвом уме и добром здравии не возьмет в такси Ситроен дорого , но я сам давеча ездил на таком по Москве! Стеклоподъёмники не принципиально — большая часть поездок включает всего 1 пассажира, который сидит спереди стеклоподъемники спереди у всех в стандартной комплектации.

Либо стеклоподъемники — потому что у автодилера не было другой комплектации. Но сейчас в двух столицах таких автомобилей все больше — они просто дороже сдаются!

Объем багажника — чем больше тем лучше. На мой взгляд, сильно недооцененная модель для такси. У нее и так было л багажника — но теперь ими можно легко воспользоваться в полном объеме! В Рапид влезает то, что обычно возят на универсале! Больше денег вашему водителю — быстрее и стабильне сдача в аренду для арендодателя! Собственно, в остальном тезисы, озвученные мною в прежних Рейтингах лучших автомобилей для такси остались справедливыми, вы можете ознакомиться с ними ниже.

Пришла пора обновить рейтинг лучших машин для такси. Он был составлен весной в года. С тех пор многое поменялось. Но желания клиентов остались те же. Прямо в тексте старой статьи я дал свои комментарии, а внизу добавил новый рейтинг. С точки зрения клиента — крутая! В городах покрупнее — Солярис, Киа Рио. С удобной сидушкой, чтобы чай можно было за рулем пить, ну, и, конечно, же на газу, не на бензине!

Топливо водитель заливает сам, газ пропан-бутан, не метан в этом плане удобнее. Сейчас пошла тенденция, что водители в мегаполисах пробки и т. Ручку дергать уже не охота, а к хорошему быстро привыкаешь.

При этом с точки зрения ремонта, АКПП — это, конечно, очень и очень накладно! Ну, а с точки зрения арендодателя — дешевая и новая. Да, именно в таком порядке. Все мы видим, что наши дороги — это жуть. И по таким дорогам ваша машина будет ездить. Теперь ответьте на вопрос: имеет ли смысл брать кожанный салон как опцию?

Или бампера в цвет кузова — бампера, кстати, летят быстрее всего? А литье? Конечно нет, если собственник не извращенец, конечно. Все это ломается и сильно теряет в стоимости. И понятно, конечно же, что нет смысла брать в эконом такси хорошую иномарку стоимостью более тысяч.

Это либо бизнес-класс, либо проще добавить немного кредитных деньжат и взять два подержанных Логана. Исходя из вводных данных: дешево и новая — вот какой рейтинг новых автомобилей у меня получился.

Идем от самого дешевого к самому дорогому из дешевых — до р. Пометка: сперва идет информация от А потом уточнение от Двигатель см, мощность 73 л. Расход около 8,5л на км пути инжектор сделал ее менее прожорливой. Задний привод. Не самый лучший вариант для такси, не вижу плюсов вообще. Хотя в маленьких поселках и городках такие машинки еще бе гают и будут бегать в такси пару лет. Двигатель 0,8 л, мощность 52 л.. Расход от 5,5 л на. Равон Матиз стоит спустя 4 года стоит от до тыс.

Чего стоит факт, что крупные игроки в принципе не берут эти машинки в парк хотя для доставки пиццы это по-прежнему популярная тачка. Вот Гентра Равон — это другое дело. При цене от р клиент получает полноценный седан, имеющий в прародителях Шевроле Лачетти. Казалось бы, у Гентры должно быть отличное будущее в такси. Однако что-то пошло не так — возможно, слабые кредитные программы для юрлиц, возможно низкий приоритет в основных службах такси, может размер утилизационного сбора все же Узбекистан не входит в Таможенный Союз.

Двигатель см, мощность 84 л. АПДЕЙТ: Цена на Гранту улетела в ближний космос и теперь базовая версия стоит от р правда, автодилеры предлагают скидки до р. Даже в эконом такси — иномарки все равно победили. Жаль, ведь на старте продаж машина была чудо как хороша: ДХО в комплекте, более продуманная конструкция не очередная реинкарнация ВАЗ , как Приора , скромная цена, одна подушка безопасности в базе, довольно высокий клиренс. По мне, так Гранта — это отличный авто для такси в маленьких городах и поселках.

Цена со скидкой будет вменяемой, по ремонтопригодности и запчастям — это по-прежнему русский автомобиль. Если перевести на газ — цены не будет.

Двигатель см, мощность 81 л. В базовой комплектации есть иммобилайзер обычно всеми таксистами отключаемый и даже регулируемый по углу наклона руль. И не зря: при всех прелестях ВАЗ, надо признать — семейство ВАЗ морально устарело и должно было уступить дорогу новым моделям.

Если бы еще и бампера покрепче — цены бы ей не было. Двигатель л Opel GMC , мощность 75 л. А ведь это был самый популярный автомобиль в такси в годах! Низкая цена, неубиваемая конструкция, приличная сборка, обилие запчастей и всего один недостаток низкая посадка. Купив за небольшую доплату Логан, таксист окажется на голову выше собрата на Равон Нексия во всех смыслах. Двигатель см, мощность 70 л. Расход л на.

Уже в базовой комплектации есть регулируемый по углу наклона руль, обогрев зеркал и передних сидений, аудиоподготовка. В отличие от той же Нексии, эти машины никогда не были распространены в такси.

Однако история рассудила иначе и новый г в такси колесят совсем другие агрегаты. Сейчас мы рассмотрим рейтинг лучших авто для такси для городов населением свыше чел. Если не знать цену, то глаз никогда не зацепится за модель Рио. Обычная, среднестатистическая иномарка. Симпатичная, но не более того. Секрет успеха крылся в невысокой стартовой цене на эти машины, а так же отличных кредитных программах для юрлиц.

Киа Рио такси Хендай Солярис, от р. Помнится, на старте эти машины шли по было такое время. На тот момент это был гром среди ясного неба: после первого Рено Логан все привыкли — если автомобиль дешевый, то он уродливый.

Однако Солярис был красив и элегантен. Сейчас конкуренты его догнали, а цена на Солярис выросла более чем вдвое. И тем не менее, машина обеспечила себе отличный задел — в крупных городах это одно из самых популярных транспортных средств в такси и каршеринге.

Хендай Солярис такси Первая тройка самых популярных автомобилей такси озвучена. Далее мнение читателя может отличаться от моего, тем не менее мы продолжим:. Фольксваген Поло от р. Немца нельзя назвать красавцем, однако секрет его популярности несложно разгадать — это основной автомобиль службы Gett. Концерн инвестировал около млн.

Какую машину выбрать для работы в такси Бизнес-класса в Москве.

Выбрать машину для постоянной работы в службе такси — не так легко, кажется вначале. Авто должно иметь приятный внешний вид и удобный для пассажиров салон, быть экономным в обслуживании, экологичным и маневренным. Рассмотрим, какую машину купить и по каким критериям. В первую очередь, при покупке авто для такси стоит обратить внимание на расходы. Если ищете машину до трехсот тысяч — обзор здесь.

Так что же выбрать — дорогое или дешевое авто? Мы провели опрос и предлагаем Вам список лучших авто для такси в категории эконом и элит класса.

Автосборочные заводы во Всеволожске и Набережных Челнах закрываются. Моторный завод в Елабуге тоже. Людей всех уволняют. Если это не апокалипсис, то я не знаю что это такое!

Какая машина лучше подходит для такси?

Перед водителем такси неизменно встает задача выбора подходящего автомобиля. Задача осложняется тем, что желания автовладельца и пассажира часто не совпадают. Пассажиру важно удобство поездки, возможность быстро добраться до нужного места и получить положительные впечатления от трансфера. Для водителя, желающего заработать на перевозках пассажиров, приоритетна экономичность потребления топлива и стоимость обслуживания транспортного средства. Чтобы не ошибиться с выбором и превратить поездки на авто в выгодный бизнес, достаточно запомнить несколько советов. Стоимость поездок на авто разных классов значительно разнится. Наиболее дорогими считаются перевозки на машинах премиум или бизнес-класса, но таких трансферов выпадает гораздо меньше, чем путешествий по городу на автомобилях класса комфорт или эконом. Эти машины радуют плавностью хода, дорогим оформлением просторного салона, низким расходом топлива.

Какое авто лучше для такси

.

.

.

12 лучших: какую машину купить для такси

.

.

.

где можно установить ГБО. Для такси отлично подойдут следующие варианты.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. tertpadiwor

    Подскажите пожалуйста, завёз машину 40 дней назад, если я захочу её растаможить то на меня будет накладываться штраф 170 000?