+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Дать закончить проезд перекрестка

Re: [ПДД] Проезд перекрестка "на мигающий зеленый". Чтоб объективно судили. Да и правило ли это, или просто — суждения из здравого смысла? Обычный, со светофорами. Но тормозить она не успевает — к гадалке не ходи. Вторая уже начала маневр на свой зеленый, поворачивает налево в конечном итоге направление движения машин одно и то же.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Проезд регулируемых перекрестков ПДД + БИЛЕТЫ

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Завершать или не завершать? Разбор неоднозначных ситуаций на перекрестках

Написать пост. Популярные автомобили. Mazda MX-5 Зимняя вишня. Mercedes Sprinter Автодом VanToursit. Skoda Octavia II Беляш. Проезд перекрестков. Вопросы и ответы.

ПДД и закон. Добрый день. Не так давно отец попал в небольшое ДТП на перекрестке, признали виновным. На мой взгляд ситуация там была довольно спорная и интересно понять, кто прав.

Кому интересно - прошу под кат Отец двигался по улице с односторонним движением белый форестер прямо. Справа по главной дороге в левом ряду стояла учебная синяя машина и собиралась ехать прямо.

Ученик неспешно стоял и вспоминал, кому должен уступить, тем временем отец выехал на перекресток и встал перед ним. Правый ряд соответственно было не видно и он медленно начал ползти вперед. Тем временем человек на красной машине из правого ряда решил проехать прямо по его словам, он видел белую машину , дал газу и благополучно снес форику бампер, по пути замяв себе крыло и двери. Далее красный проявил инициативу и по своим каналам вызвал ДПС, приехали быстро.

Поскольку знаков движения по полосам не было, то признали виновным отца - не пропустил. У меня в голове сидит фраза о том, что водителю всегда должны дать завершить маневр, если он его уже начал и приоритет тут уже не играет роли. Поскольку машина уже была на середине перекрестка, то красный должен был дать закончить маневр. Но это мои домыслы. Буду рад разъяснению. Схема и ссылка на гугл панораму ниже. Будем идти от того, что аварии случаются вследствие нарушения правил.

Следуя же правилам и здравой логике водитель заведомо убедился в безопасности, посмотрев на знак "Главная дорога".

Ситуация, когда водитель должен высматривать, а нет ли где поблизости гонщега, правил не знающего, относится к т. Я так понял из описания, что к моменту столкновения белая машина уже не двигалась, то есть ее водитель маневра, приведшего к ДТП не совершал.

Вот я еду по главной и мне надо остановиться и пропустить кого то со второстепенной? Его вообще не должно ебать учебная там или гоночная и кто там как тронется. Давайте уберем учебную машину и представим, что там по доброй воли стоял какой-нибудь БЧД и пропускал людей со второстепенной, поскольку ему так хотелось. Я скинул с того места, откуда ехал форик. Что-то не подумал и не указал, откуда панорама. Ну, у форика зебра и по прямой. Слева и справа зебр нет. То есть БЧД , который двигался справа от форика не мог пропускать пешика, стоя во втором ряду.

Так, если смотреть по панораме, то синий пыжик он же сферический БЧД - это учебная машина, там они стоят и пропускают поток идущий по главной. Форик стоял к ней перпендикулярно. Вдали виднеется поворачивающая темная приора.

Это ряд, откуда ехал красный. Если тебя пропускают там, где не должны - это еще не повод отключать мозги в порыве розового счастья. Так, еще раз говорю о том, что учебная машина закрывала обзор.

И форестер тихо-тихо, аки мышь, крался вперед, дабы увидеть правую полосу. Вы всегда стоите и ждете на второстепенной дороге и ждете, пока поток разойдется и можно будет сделать маневр как учили в автошколе? Так вот, если Некто не ждет на второстепенной как учили в автошколе и лезет вперед при ограниченной видимости - он берет на себя риск получить ДТП. В котором виноват будет этот Некто, потому что не ждал и лез.

Так ты ошибся значит веткой. Я написал что надо было уступать тому кто двигался по главной. Но при этом надо учесть, что и красный не должен был начинать свой маневр, не убедившись в его безопасности, не смотря на то, что белая машина находилась на перекрестке в нарушение ряда пунктов Правил.

Поэтому - мое мнение - обоюдка. Он уже ехал по главной дороге. Вроде он стоял и только затем начал движение Пусть топик-стартер прояснит этот момент. Боюсь наврать, но насколько я понял, он стоял и когда появился просвет справа резко стартанул. Он выезжал с главной дороги. И должен был убедиться, что справа никого не едет. И судя по повреждениям он стоял и ждал, а потом резко стартанул.

Если он пропускал с главной , то тогда форику туда незачем было вообще суваться. Тысячи их. Не пропустил, не увидел, а потом додумал что тот спецом подкараулил его и располосовал.

Но это к делу , как говориться , не пришьёшь Не, эмоций никаких нет. Просто там выше начали критиковать выезд перед учебной машиной. Я ж сам хочу понять, что тут и как надо было делать.

С этой односторонней улицы всегда туго выезжать. И проехать можно либо когда никого нет, либо кода левый ряд пропускает. С точки зрения здравого смысла - ехать не надо было. Но раз поехал и произошло ДТП, то надо учитывать в поиске виновных все факторы, приведшие к столкновению.

Красный своим необдуманным маневром, имея полную возможность его не совершать и тем самым избежать столкновения, привел ситуацию к неизбежному столкновению ТС и поэтому также должен быть признан виновным в ДТП, наравне с водителем белого автомобиля.

Белый своим необдуманным маневром, имея полную возможность его не совершать и тем самым избежать столкновения, привел ситуацию к неизбежному столкновению ТС и поэтому должен быть признан виновным в ДТП.

Движение было, но из-за ограниченности обзора медленное. В момент столкновения, скорее всего, уже была нажата педаль тормоза. Если движение было, то 2 варианта: 1. Проясните вот еще какой момент - красный начал движение видя машину вашего отца или уже двигался? Ты благодаришь за ответ который хотел услышать изначально.

Можно сделать проще - написать в заголовке : Форик неуиновны и запретить каменты. Э, вроде нормальная практика говорить "спасибо". Если обратите внимание, я все ответы принимаю и отвечаю максимально полно.

Боюсь, что в этом случае Вы увидели то, что захотели увидеть. Увы, но "уступи дорогу" означает именно то, что надо не выезжать на перекресток первым "он же тупит, я успею" , а именно стоять перед перекрестком и ждать, пока народ с главной дороги разъедется.

Куда ехал красный чувак тут не играет роли, имхо. Синиму уступили, он ехать не захотел и пропустил. Красного не было видно. Или когда люди на главной дороге пропускают с второстепенной надо стоять и ждать, пока рассосется? Формальности есть формальности. То, что красного не было видно - проблема исключительно белого. Я сама знаю, как сложно вылазить на дорогу в подобной ситуации вслепую, но правила есть правила.

Красный же не уступал добровольно? Не уступал. А стоящий синий Все равно на главной оставался еще один ряд с машинами, у которых было преимущество. Вот меня интересовал только один пункт про необходимость дать завершить маневр. Насколько я понял, в данной ситуации этот пункт неприменим. То правило распространяется только на регулируемые перекрестки.

О, спасибо! И тогда кто виноват? Отец, выехавший перед стоящей учебной машиной или торопящийся красный? Прочитай полностью раздел 13 : Т. И заканчивается глава прям как в худ. Отец твой.

Что делать, если при проезде перекрестка загорелся красный сигнал

В ПДД, документе весьма логичном, присутствует один крайне противоречивый абзац, который из года в год провоцирует аварии, оставляющие широкое поле для дискуссий. Речь о п. Чем это чревато — в наших примерах. Пункт 6.

На днях на нашем форуме было размещено любопытное видео, разобрать которое мы предложили Юрию Краснову. Кто прав и что надо было делать?

Написать пост. Популярные автомобили. Mazda MX-5 Зимняя вишня. Mercedes Sprinter Автодом VanToursit. Skoda Octavia II Беляш.

Не дали закончить маневр

О разном Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. Московское время Ваше локальное время. Владивостокское время Обязан пропускать пешеходов или нет? Нужно повернуть налево.

Уведомления

Перейти к содержимому. Chiga SyselхХх Garus LawAndOrder

FIO7 совершил нарушение п.

Каждый водитель знает, что при запрещающем сигнале светофора он должен остановиться перед стоп-линией пункт 6. Но в больших городах зачастую даже на зеленый свет не следует торопиться выезжать на перекресток, если движение затруднено, и поток ползет с крайней низкой скоростью. Иначе есть шанс застрять в самом неподходящем месте и стать непреодолимым препятствием для других участников движения.

Дать закончить проезд перекрестка

Написать пост. Популярные автомобили. Mazda MX-5 Зимняя вишня.

.

Проезд перекрестков.

.

Мигает зеленый для того, чтобы находясь далеко от перекрестка вы и под желтый) вы можете смело закончить маневр даже на красный. то вторая машина обязана дать завершить проезд перекрёстка ТС.

.

Дело № не определено

.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Гаврила

    Всё так,но если мужчина не просто призывного возраста,а числящийся в списках получавших повестку в военкомат на переподготовку или прохождение повторных медкомиссий(к примеру для резервистов и не явившийся,то пересечение границы будет проблематично.Так ведь? А каналу желаю развиваться,даёшь 100К подписчиков к Рождеству)